民航局拟修订不正常航班统计标准，航司旅客影响几何
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而对于航空公司来说，则面临更大的决策压力：相关部门需要更早预判航班是否能够保本，以便尽早做出航班是否取消的决定，或者要对由于前序航班运行因素带来的航班延误是否取消后续航班，做出更谨慎的评估。这意味着，淡季取消无法保变的航班也需要更加谨慎，进而带来的可能是更大的亏损。
其实，在民航局的这一通知出台之前，一些国内航司已经主动做出了更严苛的“承诺“。比如深航在去年4月就推出了“一订飞”，承诺航班三日内不取消（不含天气，疫情管控等非公司原因取消），随后多家航空公司跟进，去年5月，深航又推出了2。0版一订飞，承诺指定航班30日内不取消。
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